動態地衡和普通地磅的區別
來源:未知 作者:姚笛 點擊次數:
大型電子衡器分為很多種,其中有大地磅,小地磅,叉車衡,汽車衡,傳送秤,皮帶秤,等等,這些產品都可以用我們的
地磅干擾器產品進行數值修改,我們也在這其中反復做過各種實驗,來驗證我們的儀器對其操控的可實施性,動態衡,又稱之為軌道衡,一般很多行業內人士稱之為汽車衡,這種產品起初用我們的無線遙控器還真是操控不了,我們在這種傳感器上經過反復實驗,經常出現跳數的現象,就是增加和減少的數值無法固定下來,遙控增加或減少的數值開始是可以體現出來的,但經過跳數變化之后,又馬上恢復成物體的正常稱重重量,這種現象產生的原因,就是動態衡和普通磅體的傳感器略微有所區別。
那么它們之間的區別究竟是在什么地方呢,傳統的大型衡器,是依靠物體對磅體鋼筋表面的壓力傳送,產生的一個脈沖電波長度的實際數值,最后經過轉換之后,顯示在表盤,LED,或者計算機互聯網大數據當中。這都是一種靜態的表現,而動態衡是依靠物體在一個時間段,對表體持續產生的一個不同壓感電流長度,這樣,地磅會自動計算出一個平均值,最終傳輸的顯示端,所以,在這種情況下,就不難理解為什么它使用地磅遙控器的時候會產生跳數現象而最終回歸到稱重數值,因為每一個脈沖波動都是可變換性的,而不是固定的。
那么我們的儀器對其就沒有任何辦法了嗎,經過我和技術的探討,我們并沒有在產品上進一步開發,而是將我們的高頻無線遙控器產品改變了一下操作方式,在汽車進入地磅表面的同時,持續按動增磅減磅開關,以點擊的方式操作,這樣汽車在經過電子磅之后,出來的數據就不會再跳轉,而且是我們用儀器操作之后的數據,原因就是我們這樣操作,其實是在每一個脈沖平均波段上就進行了電流的增加或者減少,最終的平均值也是這樣的數據,不過偏差值會稍微大于對傳統靜態衡的數據。